Россия станет первой страной в мире с единым законом о беспилотниках

📄 Минтранс подготовил проект федерального закона о высокоавтоматизированных транспортных средствах (ВАТС), который впервые закрепит на федеральном уровне правила эксплуатации беспилотного транспорта.

🚗 Ранее при ДТП говорили только о вине водителя или производителя. Новый закон распределяет ответственность шире:

➡️производитель отвечает, если ДТП произошло из-за работы самого беспилотника;

➡️владелец — если нарушил правила эксплуатации или внес изменения в конструкцию;

➡️сервисные центры — если авария связана с ремонтом или обновлением ПО;

➡️операторы дистанционной поддержки — если не исполнили свои обязанности.

💬 Депутат Андрей Немкин:
Это тот самый случай, когда мы становимся первыми в мире: ни одна страна пока не создала единую систему регулирования ВАТС. Закон расставляет все точки в вопросе ответственности. Каждый участник цепочки отвечает за свою зону, а люди чувствуют себя защищенными. Главный принцип остаётся прежним — безопасность участников движения.

📌 Законопроект также вводит единые требования к безопасности, сертификации, ремонту и обновлению программного обеспечения. То есть беспилотники смогут выйти на дороги только тогда, когда их надежность будет гарантирована — от «железа» до софта.

➡️ С 2022 года беспилотный транспорт тестируется в 38 регионах: уже пройдено более 23 млн км, выполнено свыше 100 тыс. поездок, включая перевозку грузов и работу такси. Практика показала — технологии безопасны и готовы к масштабированию.

➡️ По планам Минтранса, закон должен быть принят к 2027 году, а уже в 2028-м автомобили без водителя в кабине станут привычной частью дорожного движения.